Маркировка шин и покрышек

Этапы введения маркировки шин и покрышек

• С 1 декабря 2019 — регистрация участников оборота в системе Честный знак. 
• С 1 ноября 2020 — производители и импортеры маркируют всю новую продукцию, оптовики передают сведения о их приемке и реализации, а розница фиксирует продажи и списания в Честном знаке. 
• До 15 декабря 2020 — маркировка шин, ввезенных в РФ после 1 ноября 2020, но купленных до 1 ноября 2020. 
• С 15 декабря 2020 — запрещен оборот немаркированных шин. 
• До 1 марта 2021 — маркировка остатков, нераспроданных до 15 декабря 2020.

Шины, подлежащие маркировке

Маркировке подлежат все товары с кодами: ТН ВЭД 4011 10 000 3, 4011 10 000 9, 4011 20 100 0, 4011 20 900 0, 4011 40 000 0, 4011 70 000 0, 4011 80 000 0, 4011 90 000 0. ОКПД2 22.11.11, 22.11.12.110, 22.11.13.110, 22.11.14, 22.11.15.120 

Шины и покрышки пневматические резиновые новые: 

• Для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) 
• Для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов 
• Для мотоциклов 
• Для сельскохозяйственных или лесохозяйственных транспортных средств и машин 
• Для транспортных средств и машин, используемых в строительстве или промышленности 

Шины резиновые сплошные или полупневматические: 

• Прочие шины 

Исключено: 

• Шины и покрышки пневматические резиновые новые для использования на воздушных судах 
• Шины и покрышки пневматические резиновые новые для велосипедов 
• Шины и покрышки пневматические резиновые восстановленные 
• Протекторы взаимозаменяемые 
• Ободные ленты 
• Камеры резиновые

Примеры маркировки шин

Основным видом маркировки шин является нанесение этикетки с двумерным штрих-кодом в формате DataMatrix. Конкретное место на шине для нанесения на сегодняшний день не регламентируется — в отрасли применяются решения с нанесением на протектор или на боковину. Дополнительно к этикетке (но не самостоятельно) средство идентификации также может быть нанесено на шины, например гравировкой, или внедрено в шины в виде радиочастотной метки (RFID-метка).

Что нужно для маркировки шин этикетками?

В зависимости от роли участника оборота (производитель, импортер, оптовый или розничный дистрибьютор) применяются различные решения для маркировки. 

Для крупных участников — производителей, импортеров — это может быть промышленный термотрансферный принтер и этикетки с особым клеевым составом, обеспечивающим сохранность средства идентификации на всех этапах движения шин по товаропроводящей цепи. 

В оптовом и розничном звене необходимости регулярной маркировки большого объема продукции нет, маркировка шин у таких участников оборота применяется только для маркировки остатков или перемаркировки товара с утраченной или поврежденной этикеткой. Таким участникам оборота, в зависимости от объемов и условий хранения и/или транспортировки шин, могут подойдут как малобюджетные, мобильные или стационарные принтеры этикеток, так и, в самых простых случаях, обычные офисные принтеры.

Так выглядит наш принтер для печати этикеток маркировки остатков

Основные бизнес-процессы оптовых и розничных продаж шин

Продажа из наличия (код идентификации шины доступен к считыванию)

Продажа под заказ (код идентификации шины неизвестен на момент заказа)

Продажа со склада промежуточного поставщика либо с участием транспортной компании

Покупка юридическим лицом для дальнейшей реализации (продажи)

Порядок работы в системе маркировки

Хоть внедрение маркировки и выглядит простым процессом, в нем есть множество подводных камней и нюансов. С ними вам помогут справиться специалисты компании "Легасофт".